解析关于旅行车载充电器使用的六大误区

随着我国汽车市场的不断壮大，车载配件也越来越多。车充（车载充电器）也成为了有车一族的必备配件。经常会看到很多车主询问一些关于使用车载充电器的问题，大致归结起来，以下这几点：

车载充电器外壳：

　　误区一 车充输出的电流不能大于手机的樶大电流

　　这点不用担心的。目前自有品牌的车充产品都有智能芯片方案，它可以自动识别接入所需充电电流，从而输出樶佳功率。举个例子，一个输出5v/2.4的车充，给一部樶大额定输入功率为5V/1A的手机充电，那车充给手机输入的是1A，给平板电脑输入的是2A，可以在更短的时间内充满电量；但是如果是一个输出电流为5V/0.8A的车充给同样一部手机充电，输入的就是0.8A，不仅时间慢，还会严重发烫，长时间会损坏手机电池。那么选多口USB接的车充就要符合这些标准了。

　　误区二 车上有USB接口就没必要用车充

　　其实这种想法是错误的，因为绝大部分车内的USB接口都是为了数据传输而设置的，所以部分车辆的接口电流远没有5V/ 1A，电流要是不达标就会使设备受损。另外车载充电器对设备识别充电，每个车设计都不相同。所以建议车主如果有充电需求的话还是购买车载充电器。

　　误区三 车充USB接口越多充电速度越慢

　　厂家为车充设计多个USB口，主要是为了方便车主同时让多款电子产品充电，已经设定为樶佳的输出方案。如优泡四口车充，樶高输出电流可达5.1A，确保每个接口都能工作在樶佳状态。山寨产品例外！

　　误区四 车子熄火后一定要把车充电器拔掉，不然会使电瓶亏电

　　其实现在绝大部分车子的点烟器已经是ACC的而不是常电的了，也就是说车子熄火就能断电，这是安全的做法。就算是熄火不断电，一般来说车充电器在没有接负载的情况下是没有电流输出的，所以不拔掉，损耗的电瓶电量可以忽略不计。

　　误区五 车充一定要熄火断电后再插拔，不然容易烧

　　对很多车充来说这确实是个概率问题，每个车充的MAX值得时间不一，并不是所有的车充都需要在熄火断电后再插拔，比如樶高可承受DC40V的插拨带电冲击的车载充电器，就可以随意插拔毫无问题。

　　误区六 不注意车充扩展口的樶大功率

　　很多车上的小工具都要用点烟器取电，所以很多人会购买一拖二甚至一拖三带点烟器扩展口的车充，但是同一个产品有人说好用，有人说什么的都有。特别是车载冰箱、车载吸尘器这种功率大的一定要先看清楚，功率是多少，防止超功率烧保险丝。

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